1月7日，美国海岸警卫队与美军在国际水域拦截扣押了悬挂巴拿马旗帜的“索菲亚”号，将其定义为“受制裁的影子船队油轮”。如今美方突然低调归还，既未公开说明缘由，也未大肆渲染，与此前扣押7艘关联委内瑞拉油轮时的强势姿态形成鲜明反差。自2025年底以来，美军在委附近海域频繁出手扣押油轮，甚至计划将部分船只报废、变卖船上原油，但此次单独归还“索菲亚”号，显然是政策层面的刻意松动。
这一妥协并非偶然，而是特朗普政府对委行动陷入困局后的现实选择。1月3日，美军突袭委内瑞拉并扣押马杜罗夫妇，特朗普曾高调宣称要“管理”委石油资源，甚至召集西方油企高管，试图撬动千亿美元级投资。但现实却给了美方一记冷水：委基础设施老旧、重质原油开采成本高，加之政局不确定性，多数油企对投资持观望态度，美方的资源掠夺计划难以落地。
更关键的是，马杜罗虽被扣押，却并未被彻底取代。委内瑞拉副总统德尔西·罗德里格斯迅速补位，联合国民议会掌控者豪尔赫·罗德里格斯与国防部长帕德里诺，形成稳固的权力铁三角。这三人都是坚定的反美派，掌控着石油命脉与军队力量，不仅没有屈服于美方压力，mg平台app反而借着“国家被入侵”的民意凝聚力量，让美国试图扶持亲美势力的图谋落空。
美方的妥协还暗藏对地区稳定与自身利益的考量。被扣押的油轮多为老旧船只，安全认证不足，一旦发生泄漏事故，美方将面临巨大的环境与法律风险。同时，委内瑞拉石油储存能力濒临枯竭，美方若持续封锁，只会加剧当地动荡，引发难民潮等连锁反应，反而不利于美国的地区利益。此前美委达成的石油销售机制，允许委方按市场价售油，资金存入美方监管账户用于民生，已显露出美方的务实退让。
值得注意的是，美委关系的松动不止于油轮。1月29日，美国交通部撤销了对委航班禁令，双方宣布恢复商业航空往来，这正是罗德里格斯与特朗普通话后的直接成果。美方一边扣押马杜罗，一边与委现政权对话合作，本质上是在强硬手段失效后，寻求以有限妥协换取局势掌控权。
但这种妥协并非彻底转向。美方仍掌控着多艘委油轮，计划出售加工后的原油获利，且始终以“推动民主过渡”为借口干涉委内政。而委内瑞拉现政权虽展现出强硬姿态，却也面临着经济困局与外部压力，双方的博弈仍将持续。
从高调扣押油轮到悄悄归还，从军事突袭到对话妥协，特朗普政府的对委政策已然陷入摇摆。这场博弈的核心，早已不是单纯的政权更迭或资源争夺，而是各方在利益与风险权衡下的动态平衡。美国的首次妥协，或许只是这场拉美地缘大戏的一个转折，而非终点。
发布于：山东省
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