#亚太瞭望台# 近日，美国总统特朗普在社交平台上发文，宣布将对韩国汽车、木材、制药产品等多种商品的关税税率从 15% 提高至 25%。这一决定的理由是韩国国会尚未批准双方此前达成的贸易协议，而这份协议早在 2025 年 7 月就已由两国首脑敲定，10 月还经过再次确认，如今关税上调的消息传来，让韩国政经界陷入了不小的震动。 关税调整带来的影响很快就显现出来。其实早在之前关税协议迟迟未落地时，韩国对美出口就已经感受到了压力。数据显示，曾经有一个月韩国对美出口额跌破 90 亿美元，这是两年来的首次

{jz:field.toptypename/} 据央视新闻报道，特朗普在当地时间26日宣布将对韩国汽车、药品和木材的关税税率从15%上调至25%。此举导致今日韩国汽车股开盘大幅下挫，但随后跌幅收窄。 特朗普在Truth Social上表示，因为韩国立法机构未能批准去年夏天与美国达成的贸易协议，故将韩国汽车、木材、药品以及所有其他对等关税从15%提高到25%。 作为韩国对美最大汽车出口商，现代汽车股价盘中一度暴跌4.77%，但此后收复部分失地。汽车跌幅一度接近3.5%，现代摩比斯下跌5%。 韩国

IT 之家 1 月 26 日消息，大众汽车集团首席执行官奥利弗 · 布鲁姆（Oliver Blume）向德国报纸《Handelsblatt》透露，因唐纳德 · 特朗普政府的关税政策持续施压，且有关美国本土激励措施的谈判未能取得成果，集团在美国增设奥迪工厂的相关计划推进受阻。 作为欧洲最大的汽车制造商，大众集团早自 2018 年特朗普首次执政时期起，就已断断续续考虑在美国增设第二座生产基地。奥迪工厂的相关磋商此前一直在推进，最初正是得益于补贴政策，这项投资具备了经济可行性。 布鲁姆在接受采访时表

{jz:field.toptypename/} 据报道，当地时间1月22日，在瑞士达沃斯举行的2026年世界经济论坛上，临时出席会议的特斯拉首席执行官埃隆·马斯克重磅发言，对美国现行的太阳能关税政策提出了尖锐批评。 他对美国能源结构转型的看法，似乎与特朗普政府的立场形成鲜明对比。自2024年重返白宫以来，特朗普持续推行“能源优先”政策，具体措施包括： 取消奥巴马时期设立的太阳能投资税收抵免（ITC）政策，并冻结大型陆上风能和太阳能项目的联邦审批，导致超过12吉瓦的清洁能源项目陷入停滞。 202

一艘满载5800辆新能源汽车的中国货轮，抵达阿根廷首都布宜诺斯艾利斯了。这种场景对中国人来说，不过是稀松平常。可对阿根廷人而言，却是历史性的突破！为什么呢？因为阿根廷从2003年开始，就在基什内尔的率领下，奉行极左保守主义！它的核心理念就是，拒绝进口货，阿根廷人所需要的一切，都要在阿根廷制造。 风靡全球的手机，在阿根廷根本卖不动。因为苹果不在阿根廷制造，排名第一的是三星，第二是摩托罗拉，第三是小米。为什么会这样呢？因为三星，通过本地代工厂模式，直接在阿根廷组装生产。而摩托罗拉、小米都在阿根廷本

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谁还敢说中国车登不上欧洲台面？斯德哥尔摩的老城街头，贴着中国结的电动引来比超跑还多的注目礼；维也纳车展上，中国电动车展台被欧洲观众围得水泄不通，一个不争的事实摆在眼前：中国车正在以碾压之势，征服曾经高傲的欧洲市场。 即便给我们加征最高45.3%的关税，2025年国产品牌在欧销量还是暴涨127%，12月单月销量破10万辆，市场份额9.5% 。数据背后，是欧洲人用真金白银投出的认可票。 维也纳车展上，的全产业链优势让专业人士点头称赞，小鹏的智能座舱被观众反复体验；这股追捧热潮远不止于车展现场，近日